26.05.2026, 07:18
(26.05.2026, 04:07)StephenWQ schrieb: Am K-Bus (Widerstand) liegt das eher nicht, der ist nicht so empfindlich.
Das Problem ist bestimmt das Zündungsplus (Klemme 15). Das originale BMW-Radio startet über den Bus, aber das Erisin braucht echtes Zündungsplus. Die alten Freisprechanlagen haben das oft gekappt.
Mess mal am Quadlock-Stecker nach, ob bei Zündung überhaupt Strom ankommt. Wenn nicht, hast du irgendwo ein loses Kabel oder eine kaputte Sicherung im Handschuhfach.
Ich bin halbwegs sicher, dass das OEM Radio über Klemme R (nicht Klemme 15) vom Entlastungsrelais hoch fährt. Den I-BUS (im E38/E39/E53 mit dem K-BUS nur bei Low BC Tacho verbunden - beim E46 ist es immer zusammen gelegt) nutzen die OEM Radios nur für MFL und die BC Daten.
Die älteren Android Radios nutzen auch Klemme R, die meisten aktuellen Android emulieren das Schaltsignal leider über die CAN Box. Das führt häufig zu Problemen, besonders wenn die CAN Box "Schluckauf" hat. Daher empfehlen wir immer die Radios wieder auf den BMW Stecker umzuklemmen.
Siehe auch:
!ACHTUNG! Anschlussfehler CAN-BUS Box und Zündungssignal (AVIN Avant 4, Xtrons MA-, IA-, PQS-, IQ-, IX- und PX-Serie - außer IQ..IBUS)

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