Homepage
Wiki
26.05.2026, 07:23
ACC+ ist auch hier "Klemme R" vom Entlastungsrelais und liefert eine stabile 12V Spannung - Strom zieht der Verbraucher ;-)
Nach wie vor halte ich es für besser genau dieses Signal direkt im Kofferraum abzugreifen wo auch der Sub/die Endstufe sitzt und nicht die Leitung für den Potentialausgleich zwischen Radio und Endstufe im Chinchkabel dafür zu missbrauchen - und damit auch noch ein Störsignal parallel zum Signal quer durch den Wagen zu führen.
Das AMP oder ANT ist in der Regel einfach nur das durchgeschaltete (oft auch simpel mit Klemme R verbundenen) Signal vom Wagen.
Nach wie vor halte ich es für besser genau dieses Signal direkt im Kofferraum abzugreifen wo auch der Sub/die Endstufe sitzt und nicht die Leitung für den Potentialausgleich zwischen Radio und Endstufe im Chinchkabel dafür zu missbrauchen - und damit auch noch ein Störsignal parallel zum Signal quer durch den Wagen zu führen.
Das AMP oder ANT ist in der Regel einfach nur das durchgeschaltete (oft auch simpel mit Klemme R verbundenen) Signal vom Wagen.