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Integration Garagentorsteuerung in I-Bus Umgebung – Planungshilfe
#4
Moin Stephen,

interessantes Projekt. Hab ich vor zwei Jahren ähnlich gemacht, aber mit nem ATMega. Dein Weg mit ESP32 ist sauberer.

Zwei Sachen: Der I-Bus läuft mit 12V und ist invertiert, der ESP ist 3,3V. Ohne Pegelwandler raucht dir der ESP ab.

Zum CAD-Teil: Da musst du schauen, welchen Hersteller du hast. Hörmann, Novoferm, Sommer – die haben alle unterschiedliche Lochabstände. Entweder bei Thingiverse suchen oder selbst in Fusion 360 konstruieren.

Die Anschlussbelegung ist auch nicht einheitlich. Die meisten haben externe Tastereingänge, aber die Pinbelegung variiert. Such dir die Unterlagen für dein genaues Modell. Wichtig: Die Kontakte sind potentialfrei, du schaltest nur ein Relais. Impuls nicht länger als eine Sekunde.

Garantie bleibt erhalten, solange du nichts an der Hauptplatine lötetest. Und den ESP bitte nicht vom I-Bus versorgen – nimm einen separaten DC/DC-Wandler.

Viel Erfolg!

Grüße aus München
Mark
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RE: Integration Garagentorsteuerung in I-Bus Umgebung – Planungshilfe - von MarkCRistian - 07.07.2026, 18:03

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