01.11.2018, 09:25
Ach so, nun verstehe ich.
Ja, es gibt zwei Sensoren. Einen am Kühleraustritt -> DME-Wert und einen am Zylinderkopf -> Wert im Kombiinstrument. Im Motorsteuergerät ist der andere Wert meistens einfach mit "Motortemperatur" bezeichnet.
Ja, es gibt zwei Sensoren. Einen am Kühleraustritt -> DME-Wert und einen am Zylinderkopf -> Wert im Kombiinstrument. Im Motorsteuergerät ist der andere Wert meistens einfach mit "Motortemperatur" bezeichnet.