Hallo Zusammen,

ich habe ein paar Probleme mit meinem Xtrons bzw. mit der Ibus-App.

1. Ich habe das Radio an die VA angeschlossen ( http://wiki.ibus-app.de/index.php?title=..._umklemmen ) danach habe ich coming/leaving home eingestellt (Nebler + Standlicht vo. hi.)
Soweit so gut. Allerdings ist meine Batterie schon 2 mal in 2 Tagen leer gewesen.  Heute morgen ging ich zum Auto und hab gesehen wie die Lichter an waren, obwohl ich nichtmal den Schlüssel dabei hatte (Fuhr heute morgen mit einem anderen Auto). Habe den Schlüssel geholt und nachgeschaut aber die Batterie war leer. Vorgestern ging nichtmal mehr die Zentralverriegelung.

Hier ein paar Bilder meiner verkabelung (Kl.15 ist vom Radio getrennt, lediglich ein Schrumpfschlauch drum)

Bilder der Verkabelung

Habe den Haken bei "Radio geht nach abschließen über VA aus" in der Ibus-App gesetzt und in den xtrons-Einstellungen habe ich bei "Radio Shutdown after ACC lost" auf "Auto-sleep" gesetzt ( habe das jetzt auf "30sec." gesetzt in der Hoffnung, dass es das war).

2. Problem: Ich muss jedes mal "DSP-Start" manuell betätigen. Warum wird DSP nicht automatisch aktiviert?

3. Problem: Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, müsste er ja eigentlich zum PDC-Bildschirm wechseln, in welchem das PDC visuell dargestellt wird. Jedoch macht er die Musik aus und wechselt auf einen Schwarzen Bildschirm mit einem Ausrufungsuzeichen.

Viele Grüße Dom

Gibt es eine Möglichkeit die App im laufenden Betrieb komplett neu zu starten?

Servus,

mir ist aufgefallen das manchmal das Tippblinken nicht funktioniert, und zwar einseitig. Mal geht es rechts nicht, und mal links. Aktuellste Version der App ist drauf.
Hat noch jemand das Problem?

Wäre es nicht cool, wenn das Checkheft abgebildet wäre? So wie bei den aktuellen BMWs die Wartungshistorie. Müsste man evtl. manuell eingeben, aber fände ich super wenn ich nachschauen könnte wann ich das letzte Mal Öl gewechselt hab oder Bremsbeläge,...

Moin Leute.

Ab und zu geht das Tipblinken nicht.
Der Fehler lässt sich leider nicht reproduzieren.
Sporadisch gehts einfach nicht.
Manchmal gehts beim wiederholten Antippen, manchmal erst beim 4. oder 5. mal probieren, dann aber wieder zig Kilometer einwandfrei.
Mir scheint fast, es tritt nur anfangs auf, bin mir da aber nicht sicher.
Bis jetzt aber auch noch nie beim ersten mal nach Start aufgetreten und bis gestern immer nur rechts passiert. Heute nun auch links.

Hatte das schon jemand und eventuell eine Lösung?
Kann da etwas sich überschneiden mit TFL, Sidemarker, Abbiegelicht usw. ?

Vielleicht wäre es möglich die Verzögerung beim Start zum Eintippen zu gestalten.
Mit dem Schieberegler bekomme ich als kleinsten Wert nur 24 Sekunden hin 

Hallo,

an meinem E46 Touring 328i von 12/99 funktioniert so ziemlich alles was bei einem E46 funktionieren kann. 
Voller Euphorie nem Kollegen das ganze Projekt (neues Radio, Resler usw.) schmackhaft gemacht 

Nun ist es leider so, dass z.B. bei ihm kein Rückwärtsgang-Signal ankommt.
Liest sich ja in den FAQs dass da bei manchen nunmal so ist.

Ich hätte ne kleine Idee:
Wie wäre es, wenn es die Option in der App gäbe, dass wenn ein Signal von den Sensoren kommt,
die App auf PDC umschaltet und man z.B. eine Verzögerung einstellen könnte, wann wieder -bei keinem Signal- umgeschaltet wird?

Ich stell mir dass dann so vor:
Normale BC-Ansicht -> Rückwärtsgang rein und sobald ein Hinderniss kommt schaltet die App in auf PDC-Bildschirm.
Und wenn z.B. 10 Sekunden kein PDC-Signal kommt, wird wieder auf BC umgeschaltet.
Wenn man dann z.B. rangiert (Vorwärts/Rückwärts) bleibt PDC-Bildschirm halt solange an, bis 10 Sekunden kein Sensorsignal mehr kommt.

Wie gesagt... das ganze so als Notfunktion für die Fahrzeuge ohne Rückwärtsgangsignal.
 
Sollte ja machbar sein?

Gruß,
Jörg

Ich bin gerade noch in der Poweramp-Testphase.
Bisher der beste Player, den ich finden konnte.
Leider stören mich 2 Dinge, von denen ich bisher noch nichts gelesen habe;

1. Beim switchen von der Radio-App zu Poweramp muss man immer wiede „Play“ drücken.
Selbst mit Llama oder Tasker bekomme ich nicht hin, dass die App im Vordergrund erkannt wird und weiterspielt.

2. Das Muten bei ein- oder ausgehenden Anruf.
Sobald die Telefon/Bluetooth-App aufgeht wird Poweramp leise und danach viel lauter und läuft parallel zum Gesprächsteilnehmer.

Habe in den Einstellungen von Poweramp -glaube ich- sämtliche Audiofokus-Einstellungen und Prioritäten ausprobiert. Wie macht ihr das? 

Gerne würde ich auch einen anderen Player testen wenn er ordentlich sortieren kann im Gegensatz zu dem original MediaPlayer.

Drauf ist Malaysk.


Edit:
Das Telefon-Mute-Problem konnte ich lösen indem ich „Direct Volume Control“ in Poweramp deaktiviert habe.
Jetzt ist Poweramp aber leiser als das Radio beim direkten umschalten.
Mal schauen wie ich das hinbekomme


Edit2:
Auch hinbekommen
Werkseinstellungen der Tab „Voice“.
Ein Neustart ist nicht nötig. Einmal App switchen kann man direkt vergleichen.

Hallo Leute,

habe heute ein wenig herumgespielt und nun festgestellt dass beim Rückwärtsfahren der Abstand nicht mehr angezeigt wird und auch nicht mehr visualisiert wird (gelb/grün/rot), selbst wenn der Fahrzeugeigene PDC-Piepser einen Dauerton ausgibt.

PDC funktioniert. Nur die Anzeige in der App nicht mehr. Weiß einer Rät was ich da verstellt habe?

Ich hab die Verbraucherabschaltung wie im Wiki beschrieben angeschlossen. 
Jedoch habe ich gedacht auf dem handschriftlichen Anschlussbild im Wiki ist das aus Versehen falsch beschrieben, dass man den gelben Draht schalten soll. 
Hab mir gedacht, der gelbe ist ja der Dauerplus, den zu schalten macht IMHO keinen Sinn. Ich hab den roten geschalten und an der Taschenlampe im Handschuhfach abgeklemmt.
Funktioniert auch soweit alles...
Hab auch gedacht, wenn alles funktioniert schreib ich ne kleine Anleitung für n E46...

Jetzt zum eigentlichen Problem...
Nach entriegeln per FFB und anschließendem Leaving Home...Dreh ich den Zündschlüssel auf Stellung 1 und dann zappt das Radio wie wild durch alle Mode Punkte. Also Radio dann Mediaplayer dann Video dann AVIN usw. Als würde ich 5x auf den Telefon Button am MFL drücken.
Ohne Verriegeln und Entriegeln läuft alles Problemlos.
Ich vermute, dass das was mit der CAN Box zu tun hat, weil die mit meiner Verbraucherabschaltung mit an geschalten wird?