Coming Home funktioniert ja nur mit dem Umbau auf die "Verbraucherabschaltung".

Ich möchte vorschlagen, bei dem Auslöser "Schlüssel wird abgezogen" - und man ist zuvor mit Licht an gefahren - das BMW interne Heimleuchten (1x Lichthupe ziehen) zu starten.
Diesen einen Befehl könnte die App doch noch absetzten bevor das Navi schlafen geht?

Das Heimleuchten kann man ja auch den eigenen Wünschen entsprechend (sogar über die App) konfigurieren.

Hallo.

Seit gestern funktioniert die app auf meinem xtrons (läuft schon länger auf der aktuellen Malaysk https://forum.xda-developers.com/android...e-t3598908) leider nicht mehr. 
Sobald die App gestartet wird kommt die Meldung I-Bus wird beendet.
Im Hintergrund werden zwar alle Werte aktualisiert, jedoch wird die App immer wieder beendet. Habe auch eine Neuinstallation der App durchgeführt. Selbes Verhalten. Seither kann ich 
die App auch nicht mehr aktivieren. VIN wird online nicht gefunden?

Mir ist aufgefallen dass sich die App starten lässt und nicht beendet wird, wenn der USB Port noch nicht initialisiert ist. Sprich wenn es recht kalt ist braucht anscheinend das Board länger um den USB Port zu initialisieren. 
Ist der USB Port schon aktiv wenn die App startet, (Meldung Usb bereit kommt gleich nach Start der APP) folgt gleich darauf die Meldung I-Bus wird beendet und aus die Maus.

Ich hoffe, dass jemand von euch helfen kann. 

Danke

Hallo!

Bei mir tritt seit heute folgendes Problem auf:
Versehentlich habe ich über das Menü statt der Standlüftung die Standheizung zum Direktbetrieb angewählt, obwohl mein Fahrzeug gar keine Standheizung besitzt. 
(Zündung war aus, Standheizung war im Menü "Weiteres" auch nicht angewählt).

Nun, nichts weiter dabei gedacht, Lüftungsgebläse ging an und wollte es nach kurzer Zeit wieder ausschalten.
Jetzt aber das Ärgerliche: Anscheinend hat dieser Befehl dem Gebläse irgendein Dauersignal gegeben, welches es nun ständig laufen lässt (Auch bei Zündung aus)!  Soll heißen, sobald man den Schlüssel auf Stufe 1 dreht, geht die IHK an und das Gebläse läuft, obwohl es ja erst bei Stufe 2 anspringen sollte..

Kurios ist auch, dass sich das Gebläse nun nicht mehr komplett über die Minustaste ausschalten lässt, sondern immer auf mindestens kleinster Stufe läuft (Bei Zündung an) sobald man den Schlüssel zieht, geht zwar die IHK aus, aber das Gebläse läuft dann auf mittlerer Stärke einfach weiter. Alles bereits versucht über Reslerstick abgeklemmt, Radio vom Netz genommen, alle Möglichen Kombinationen in der App über an und abschalten der Standheizung/lüftung ausprobiert.

Nun blieb mir erstmal nichts anderes übrig als die Sicherung zu ziehen, sonst ist meine Batterie morgen früh leer .

Ich hoffe, dass jemand von euch helfen kann.

Merci!

Hallo,

Wunsch 1)
es wäre schön, wenn man bei der Wahl des Tagfahrlichtes   Checkboxen anstatt Radiobuttons hätte,
sodaß man zum Beispiel Standlicht UND Nebelscheinwerfer anstatt entweder / oder auswählen könnte.

Die Kombination der Celis-Ringe mit den NSW finde ich nämlich ganz schick 

Wunsch 2)
Dann wäre es prima, wenn die IBUS-Software ein Icon in der Statusleiste hat,
damit man sehen kann, dass sie im Hintergrund noch aktiv ist.

Dankeschön!

viele Grüße
Dirk

Fehlverhalten bei Lenkradtasten / MFL.

Die BMW I-Bus App krallt sich bei meinem E46 den Fokus der Lenkradtasten "Auf" und "Ab".

Sobald die App läuft kann ich z.B. bei meiner DAB+ App, die immer im hintergrund läuft nicht mehr die Sender wechseln.

Hallo alle zusammen!

Ich verfolge die App schon seit längerer Zeit und bin erst jetzt eingestiegen, da ich einen E46 fahre.

Tolle Arbeit bisher! 



Ich habe noch kein Thema zum "Mitwirken" finden können, also möchte ich hiermit ein Solches eröffnen.

Falls ich irgendwie bei der E46 Implementierung mithelfen kann, möchte ich hiermit meine Unterstützung anbieten. 
Ich habe schon sehr viel In Sachen "Codieren" gemacht.
Ich bin stolzer Besitzer des NavCoder und habe schon vor Ewigkeiten ein konventionell verdrahtetes IBUS-Interface aufgebaut und damit gespielt.   
Ich hatte mal ein XCarLight Modul, das ich leider mit einem Ex-Fahrzeug mit verkauft habe.



Grüße Marco

Hallo Zusammen,


wollte nicht das E39 Forum für diese Probleme nutzen.

Mein Fahrzeug: BMW E39 Limousine 540i Facelift 03/2001
Mein Radio: Das neue Xtrons PB7839BP mit 4G Stick, DAB+, RESLER STICK, I-BUS APP


haben gestern nach dem alles an Kabel verlegt war die für mich wichtigen Anpassungen vorgenommen:

1) Tastenbeleuchtung abdimmbar machen  http://xtrons.ibus-app.de/index.php?titl...bar_machen


Anbei ein Bild vom Ergebnis:  



tasten leuchten nicht dauerhaft, nur kurz wenn ich die Batterie ab/an klemme.
Wenn ich das Licht einschalte, kommt im Radio die Meldung, während der Fahrt Video gucken nicht erlaubt oder so.
Was geht ab ? habe ich die Kabel falsch verbunden ? Was könnte ich Falsch gemacht haben ?



2) Viel wichtiger Verbrauchsabschaltung : http://wiki.ibus-app.de/index.php?title=..._umklemmen



Resler Stick nach Anleitung verbunden, I-BUS App Installiert, App verbunden, alles funktioniert auch soweit ich es testen konnte.

Wenn ich dann im Menü die Verbraucherabschaltung anklicke damit das Radio sich abschaltet nach dem abschließen funktioniert es nicht wirklich. 
Habe auch nach dem aktivieren dieser Einstellung nichts mehr verändert dennoch hat es nur ein mal funktioniert, nach dem abschließen ging das Radio aus und der 4G Stick hörte auch auf zu leuchten, Dann kurz vor festem Einbau wollten wir alles, bis auf Tastenbeleuchtung, noch mal schnell durch gehen, aber das Radio bleibt nach dem abschließen einfach an, hab es mehrfach versucht. Also iwie funktioniert nichts so wirklich.

Bitte gibt mal euren Senf dazu, ich war gestern echt enttäuscht nach großer Freude was schnelligkeit etc. angeht..

ist denn am 8.0 iwie was anders ? Sind die Kabel oder PIN´s vielleicht anders belegt ?

I need help! )
I have E53 (USA version)+ Xtrons PB7653BAP + Resler Stick + IBus App.
After switching off the battery in car the settings of units in IKE: speed km/h, fuel consumption at l/100km, 24h time etc. set to default for USA: MPH, fuel consumption at MPG, 12h time etc. I try to change in IBus APP in the settings units value back to km/h, fuel consumption at l/100km, 24h time but they don't change in IKE, and still show in IKE speed at MPH, fuel consumption at MPG, 12h time etc. In the IBUS APP change only word "MPH"->"km/h", "MPG"->"l/100" etc, but the themselves values (digit value) don't change.
What to do? How to change unit value in IKE to speed at km/h, fuel consumption at l/100km, 24h time ? Can IBus APP do it?

Hallo,
Ich hab ein Problem und zwar ist die App erfolgreich aktiviert worden und ich sehe auch den Verbrauch etc auf dem hauptbild. Ich kann aber keine Codierung lesen lassen oder irgendwelche Einstellung vor nehmen.  Zb. Kein automatisches verschließen oder tipblinken usw. 
Ich hab ein e39 525i Touring Automatik Bj 2000 Facelift.
Ich hoffe ihr könnt mir helfen . Lg Dennis

Hallo zusammen,

ich habe seit ein paar Tagen die App installiert und mit dem Resler V6 Interface mit dem Fahrzeug verbunden.
Nun habe ich das Problem, daß zwar einige Funktionen in der App einwandfrei fkt., andere allerdings nur sporadisch und weitere gar nicht.

Was geht einwandfrei:
- im BC Geschwindigkeit und Drehzahl
- er merkt wenn eine Tür geöffnet wird
- Willkommensnachricht im CC

Was geht sporadisch:
- alle anderen Anzeigen des großen BC (gehen meist)
- PDC Anzeige (eher selten)
- Tippblinken (ging nur ein einziges mal)

Was geht gar nicht:
- Auslesen der Fahrzeuginfos
- Auslesen der LCM Werte
- Schreiben der LCM Werte


Hardware:  Xtrons PCD7739B
Android 7.1.1
MCU T5.3.19-36-10-E53201-171204
System Version V8.3.2_20171205.190053_MLT4-DVD
IBUS App 1.5.5.2

Ich habe schon einiges darüber gelesen, auch im E39 Forum. Das Resler Interface ist an den Drähten für das MID verlötet, ich habe den iBus auch schon direkt am Radiostecker abgenommen - keine Änderung. Ich habe auch beide USB Anschlüsse versucht - zur Zeit ist es übrigens das einzige USB Device, das angesteckt ist. FlowControl für das Interface ist aktiviert.

Kontaktprobleme schließe ich mal aus, da verlötet und zumindest bei der Stromversorgung des Resler mit Multmeter nachgeprüft.

Ich bin für jeden Tipp dankbar, wer hat eine Idee dazu?

Viele Grüße und schonmal Danke

Flo