Guten Abend liebes I-Bus App Forum,
+
ich fahre seit kurzem eine E39 Limo 520i Facelift BJ. 12/2000 (leider) ohne Klimaautomatik.
Die erste größere "investition" die ich getätigt habe war ein XTRONS Radio, passend dazu natürlich direkt den Resler Stick bestellt.
Bisher auch sehr zufrieden, abgesehen davon, dass es etwas schneller sein könnte aber das ist nicht wesentlich.

Nach dem Einbau war ein bekannter, welcher eine 523i Limo BJ 05/98 mit Klimaautomatikfährt so überzeugt davon, dass er sich die gleiche
Kombination bestellte, habe alles genauso angeschlossen wie in meinem Fzg. allerdings funktioniert es bei ihm so als wäre das Radio
an die VA angeschlossen, habe aber lediglich den Quadlock Stecker verbunden und das ganze Zubehör angeschlossen.. 

Er ist ebenfalls sehr zufrieden damit, allerdings hätte ich auch gerne, dass mein Radio nicht bei jedem mal Zündung ausschalten neu hochfahren muss,
da dies doch relativ lange dauert.

Daher die Frage an euch, falls dies schon jemand bewältigt hat, gibt es eine Möglichkeit das Radio an die VA anzuschließen ohne Klimaautomatik, falls ja, wo könnte ich dieses Signal abgreifen? 

Bin für jeden Tipp dankbar 

Hi,

bin neuer Nutzer der I-BUS App und ebenfalls neu hier im Forum.
Hab einen 525d Touring Bj 2002 mit einem neuen XTRONS Hexa Core PQ7039B Android Radio.
Resler Stick angeschlossen, I-BUS App installiert und aktiviert.
Soweit funktioniert alles und ich bin sehr zufrieden mit der App.

Das Einzige, wo ich Probleme mit hab, ist die Ansteuerung der Standheizung /-Lüftung.
Mein werkseitig verbauter Zuheizer wurde als Standheizung umcodiert.

Die Codierung hab ich selbst durchgeführt. Allerdings hab ich eine etwas abenteuerliche Kombination, die jedoch problemlos funktioniert:

BC Low, kein MID, analoge Klimasteuerung IHKR (keine Klimaautomatik sondern die old-school Wählscheiben im 80er Look    )

Der Zuheizer wurde revidiert und funktioniert. Keine Fehler abgelegt, ich kann ihn auch per Inpa oder Rheingold erfolgreich ansteuern.
Ebenfalls läuft er automatisch mit, wenn es morgens kalt ist, oder wenn am PIN 1 des Steckers am Zuheizer 12 V anliegen (z.B. durch die von mir verbaute Funkfernbedienung).

Das einzige was jetzt nicht funktioniert, ist die Ansteuerung mit der I-BUS App. Wenn ich MID-Emulation ausschalte, hab ich in Control die Möglichkeit Standheizung /-Lüftung zu aktivieren, jedoch passiert dann rein gar nichts. Wenn MID-Emulation aktiviert ist, hab ich nur die große MID Schaltfläche im Control drin, und kann nach dem Anklicken Zeiten programmieren. Mir fehlt jedoch ein wenig das Verständnis hierfür. Doppelklick auf BC oder Clock bewirken nichts.

Kann ich den Zuheizer als Standheizung überhaupt in meiner Konfiguration mit der I-BUS App ansteuern? Wie gesagt...mit Diagnosesoftware oder über die Fernbedienung (12V an Pin1) funktioniert sie problemlos.

Wie kann ich die Zeiten in der MID Emulation programmieren und ggf. überprüfen, ob sie korrekt eingestellt wurden?

Ich habe noch eine IHKA hier liegen, wollte mal die Tage probieren, ob ich diese eingebaut und codiert bekomme, vielleicht geht es ja damit.

Oder ich mache irgendetwas grundsätzlich falsch. Würde gerne besser verstehen, was es mit der MID Emulation auf sich hat und wie die manuelle Ansteuerung der Standheizung funktioniert.

Bonjour
J'ai l'icone de paramétrage (en haut à droite) qui a disparu !  Voir photo jointe
Je voulais changer la taille de la taille du texte en haut et en bas qui est minuscule mais je n'ais plus l'icone.
Commentaire pour l'entrée au menu vous paramétrage ou faire réapparaître l'icone?
Par avance merci
J-Lou

Angehängte Dateien

Thumbnail(s)
   

Grüße, ich bin der neue. 

habe mir gerade einen E39 gekauft und bin über die Android Geschichte (aber hauptsächlich über einen i-Bus beklebten E39) auf die App aufmerksam geworden. 

Zu Anfang erstmal meinen Respekt für die ganze arbeit und die liebevollen Details die darin stecken. Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte das es bei keinem anderen Hersteller etwas vergleichbares von der Community gibt.

Zu meiner Frage:

Ich bin dabei mir ein Radio von Xtrons zu holen. Nur steige ich bei den Versionen nicht so ganz durch. Habe mich aufgrund mehrerer Forumsbeiträge für die PQ Reihe (PQ7039B) entschieden. Kostet zur Zeit bei der amazone 360.- €.

Nur wird dort auch die PB Reihe (PBX7039B) für 319€ angeboten. Ich sehe nur den Unterschied im Prozessor. Das PB hat einen OctaCore und das PQ einen HexaCore. Also rein theoretisch ist das PB sogar besser???

RAM und ROM größe sind gleich. Auch in der Ausstattung sehe ich keine Unterschiede.

Habt ihr eines der beiden schon verbaut? Übersehe ich etwas?

iBus Adapter, Lizenz und E39 Radiohalter werden nächste Woche geordert.

Hallo,

die App nach dem vorletzten Update stürzt öfters ab. Die muss ich immer wieder während der Fahrt starten, außerdem, wenn ich das Auto mit FFB aufsperre, startet die I BUS APP problemlos (VA), sobald ich aber den Zündschlüssel stecke und auf Stufe 1-2 drehe, starten selbstständig und nacheinander alle Media Players die ich im Radio habe, z B.: AVIN, Radio, Video und Media Player. Normal sollte der Player starten der zuletzt aktiv war, es ist aber nicht der Fall. Wenn ich aber den Schlüssel auf null stelle und warte bis das Radio runterfährt und gleich erneut den Schlüssel drehen, dann startet das Radio ganz normal mit dem Player der zuletzt aktiv war. Woran könnte das liegen? Auto BMW E39 mit XTRONS PX5 Radio.

Hallo,

Ich habe ein E85 Z4 und ich habe ein Joying Android-Radio installiert (https://www.joyingauto.eu/cheap-6-2-inch...10-0-radio- 4 GB-64 GB.html). Die Tasten am Lenkrad werden von der Anwendung erkannt, aber wenn ich die R / t-Taste (rechte Taste) drücke, wird Spotify geöffnet. Die Musik- und Vorsteuerelemente funktionieren nur in Spotify in den übrigen Anwendungen, da PowerAmp nicht funktioniert. Eine Option wäre gut, wenn Sie die Aktionen der Schaltflächen konfigurieren können und damit Anwendungen oder andere allgemeine Android-Aktionen wie die Modustaste starten können.

SIn hängen von einem benutzerdefinierten Rom ab

Die Anwendung funktioniert gut mit dem E85.

Übersetzt mit google-translate

Vielen Dank

Bonjour à tous
J'ai un petit soucis, je trouve ma consommation excessive,  de temps en temps la consommation passe à 6.5 à 6 litres (normal) pendant quelques secondes puis retourne à l'affichage  comme joint sur la photo.
Je n'ais presque jamais la consommation normale 5 secondes par heure.
J'ai essayer de brancher l'I-bus sur la prise bleu derrière autoradio mais rien ne change.
J'ai également contrôlé toutes les connexions.
Faut'il brancher le fil vert si oui ou ?

Hallo zusammen. 
Folgendes Problem, habe ein Boison HU namens px6 mit dsp, die app funktioniert nur bis LFB, d.h. bekomme alle Daten angezeigt, kann im ike alles anzeigen etc, codieren und all den Rest machen was die app erlaubt, aber LFB funktioniert nicht, egal was ich mache und einstelle. Hab schon mod vom Malay drauf. Schlafmodus gibt's nicht bei diesem HU.
Hat jemand eine Idee woran es liegen kann?

Tout d'abord bonjours à tous 
Per possède une BMW 530D E39 de 2003 avec depuis très peu (2 jours) l'application I-BUS.
Je suis un petit nouveau et j'ai une question

Je suis Francais je joint donc une traduction (google)
Comment procéder pour faire en sorte que les rétroviseurs se replient lors du verrouillage de la voiture à l'aide de la télécommande? 


Tout d'abord bonjour à tous
Je possède une BMW 530D E39 2003 avec l'application I-BUS récemment (2 jours).
Je suis un petit nouveau et j'ai une question
Comment lever les rétroviseurs lorsque je verrouille la voiture avec la télécommande?

Hi everyone. I have this amazing item and connected, works well, but after a few days, I have mention IHKE issues. Some times it's restarting on running engine. And sometimes on start it freezes on max 16 and full blow, no buttons respond. Its go away when ignition off for some time, I understand till unit goes sleep. Does anyone have a similar issue? 
P.S. First restart I mention when in the app I did reverse recirculation option.