Hallo, ich habe das Modell IA1253. Wenn ich nach "R" wechsle, erscheint auf dem Display die Meldung „kein Signal“, eine Rückfahrkamera habe ich natürlich nicht, die brauche ich auch nicht. Wie kann ich dafür sorgen, dass beim Zurückschalten das Auto im Parksensoren-Modus von i-bus erscheint?

I just saw today i-bus app shop has so many cool things now and one of them is tpms sensors!
It would be really awesome if the readings could be shown on i-bus app main screen on the vehicle picture like the cabin temperature!
I hope it's planed for the future!

Hallo zusammen,

vielleicht hatte schon jemand das selbe Problem oder hat etwas dazu mitbekommen.
Jedenfalls hatte ich Anfangs eher sporadisch ohne erkennbares Schema das Problem dass ich mein Fahrzeug starten möchte und während quasi der Anlasser anspringt für 1-2 zehntel Sekunden es kurz klackt (denke das Geräusch kommt vom Anlasser) und irgendwas fliegt, Motor startet nicht und danach geht gar nichts mehr (Zündung etc.) 

Danach muss ich erst hinter latschen und die Batterie trennen, kurz warten, wieder anschließen und danach startet das Fahrzeug ohne Probleme.

Anfangs war's vielleicht einmal im Monat, jeder ~20. Start. Mittlerweile ist es bei jedem start, funktioniert jedoch direkt nach wieder anschließen der Batterie.

Denke es hängt sich irgendwas im Navi auf und funktioniert dann nicht bis man es vom strom trennt.

Kann mir jemand einen Tipp geben woran das liegen könnte? Software technisch ist es up-to-date.

Dachte erst es liegt an deep obd und dem automatischen App start, kurzer hand raus genommen und app deinstalliert. Danach ging es reibungslos für ca. 8 starts, seitdem ist es wie beschrieben.

Danke schonmal.

Gruß Morfex

Hallo zusammen!

Ich möchte mich hier mal auten, als jemand der die Emissions-Funktionen beim Tesla sehr lustig findet

Ich würde es sehr geil finden, wenn wir in unserer App auch Spiel- und Spaßfunktionen verstecken würden!
Wir hätten ja alle Daten da um z.b. "Furzen beim Blinken" technisch umzusetzen. Das ganze wäre sicher auch um weitere Features erweiterbar -> "Quietschen beim Lenken" oder "Quietschen beim Scheibenwischen"   oder was uns noch so einfällt.

Ich weiß nur nicht, ob wir Zugriff auf Balance und Fader haben um den Furz dann auch auf einen gezielten Sitzplatz auszulösen?!



Wenn wir in unseren Oldies solche Funktionen integrieren brauchen wir uns auch keine neuen Autos kaufen, und können weiter unseren Verbrenner genießen!

Was haltet ihr davon?


Grüße

Hi I recently reset my headunit to factory defaults and reinstalled the ibus app and its connecting to the USB dongle fine but I've noticed the range, fuel consumption and outside temperature don't match up to what the Dashboard Displays. For example, the dash showed average consumption of 22mpg but the head unit 10.7, range on dash was 220miles but head unit 130miles?

Any ideas?

Moin,

ich hab Auto (E39 Touring, kleiner BBC) sowie Radio (IA Serie glaub ich) neu und einen extrem mageren Klang. Viel Hall, nahezu keinen Bass und ziemlich verzerrte Höhen.
Es klingt fast so, als wenn irgendwo ein altes Nokia versucht Musik zu spielen.

Beim Kauf des Autos war kein Radio verbaut, ich kann also nicht sagen, ob es mal besser war...
DSP hat das Auto soweit ich weiß nicht. Jedenfalls finde ich keine Spuren davon.

Im Equalizer kann ich das ganze einen Hauch erträglicher einstellen, aber es klingt immernoch nach Nokia in Ölfass.

Kennt jemand das Problem? Oder hat eine Idee, was ich da übersehen haben könnte? Muss ich irgendwelche Pins ändernn, kann das Radio nicht mit dem Auto oder ist irgendwas im Auto defekt?
Ich hab zwar keine zwei linken Hände, bin aber ratlos und noch nicht wirklich in der Materie drin.

Ein Reslermodul habe ich bestellt, ist aber noch nicht da.

Danke für eure Hilfe

mfg
Robert

Hallo Community,

habe in meinem e39 touring 2003 ein PQ1939BIPL verbaut. Es hat zwar ein wenig gedauert bis ich die Konfiguration für I-Busapp, DeepOBD und AppleCarPlay für meine Bedürfnisse angepasst hatte, aber bis gestern war ich sehr damit zufrieden. 
Seit gestern verweigert nämlich der Touchdisplay seine Funktion. Ich kann das Gerät nicht mehr bedienen.

Bisherige Versuche das Gerät über einen längeren Zeitraum stromlos zu machen (ohne Erfolg) und einen Factory Reset durchzuführen blieben leider ohne Erfolg gekrönt.

Hatte von Euch einer zufällig selbes Problem, das er wieder in den Griff bekommen hat? Oder wird meine Befürchtung am Ende Realität, daß das Ding in die E-Schrottkiste wandert?

Falls das eintreten sollte, hat jemand Erfahrungen mit den neuen Anschlüssen der Kabelbäume? Meine Recherchen hierzu haben leider ergeben, daß neuere Modelle andere Steckverbindungen haben, also ein einfaches PlugandPlay durch Neukauf eines Geräts scheint nicht zu funktionieren 

Würde mich freuen, wenn jemand seine Erfahrung mit mir teilt.

Ciao
Robert

Hallo, 

Möchte mir bei meinem e46 Ibus und deepobd zum laufen bringen. Habe mir das resler Modul und den OBD Stick bestellt. Wollte es nun einbauen in meinem avin avant 4 px6, hatte gelesen das beim avin für das resler Modul schon ein Kabel hinterlegt wär, jedoch gibts es bei mir nicht oder habe es nicht gefunden. 
Wie mache ich es dann am besten dran ans radiokabel löten? Hab ein Video zu den Anschlüssen hochgeladen: 

https://www.amazon.de/photos/share/yYens...Zkztlb7xco

Nicht wundern wegen dem weißen usb Verteiler, hab’s dran wegen CarPlay und usb anschlüsse zum Laden vom Handy

Hallo zusammen, seit ein paar wenigen Wochen hat Xtrons die IX-Serie rausgebracht:

https://www.xtronsgermany.de/series/ix-series

Die IQ Serie ist ja aktuell die Empfehlung, wobei ich bei der IX Serie bisher nur Verbesserungen sehen konnte:

Höhere Display Auflösung, QLED, neuere schnellere und effizientere CPU, mehr RAM. Bei den DSPs weiß ich nicht, welche besser ist oder ob das keinen Unterschied Macht. Da kenne ich mich nicht mit aus:

DSP of IX series: BU32107 IC
DSP of IQ series: AKM7604

Gleichzeitig kosten die IX weniger als die IQ, weswegen ich mich frage, was ich hier übersehe. Denn abgesehen von den genannten Sachen, bemerke ich keinen Unterschied...

Was haltet ihr davon? Möchte mir eins von beiden holen und bin noch unsicher.

Update: Laut Xtrons Support sind CPU und DSP vom IQ besser.
Der IQ hat halt 4 Leistungsstarke Kerne und 4 energieeffiziente Kerne während der IX nur 2 leistungsstarke und 6 energieeffiziente (aber dafür auch jeweils die Nachfolgerversion) hat. Kann mir aber kaum vorstellen, dass das einen relevanten Unterschied macht wenn man eh nur Navi + gleichzeitiges Musik hören benötigt, da das mMn. nicht wirklich fordernd für eine CPU sein sollte? Der RAM Unterschied sollte ja auch egal ziemlich egal sein.
Also steht IQ (besserer DSP laut Xtrons Support) vs IX (besseres Display, da QLED + höhere Auflösung)

Hi, ich wollte heute meinen Android Radio an die Verbraucherabschaltung anklemmen, wie hier erklärt:

https://wiki.ibus-app.de/index.php?title...ung_im_E46

Das Ziel der Aktion war es den Radio fertig hochgefahren bis man im Auto sitzt da die ganzen Apps und der Radio selber ja trotzdem etwas Zeit brauchen.

Also erst versucht über den Stecker für die Taschenlampe, Multimeter sagt keine Spannung. Neuer Anlauf mit dem Pin 22 am 26-poligen Stecker GM5, dort habe ich zu meiner Überraschung schon einen Draht eingepinnt vorgefunden. Dort gemessen auch keine Spannung, mehrmals beide Möglichkeiten mit Aufsperren, zusperren, Zündung an und aus etc.

Immer dasselbe Ergebnis konnte nirgendswo Spannung Messen - gleich Vorweg ja das Multimeter war richtig eingestellt, habe auch mal Versucht das Radio anzuschließen trotz keiner Spannung und ging auch nichts.

Ich habe mit NCS Expert noch einiges Versucht im GM5 zu codieren was mit der Verbraucherabschaltung zu tun hat, alles nix geholfen. Hat wer eine Idee warum dort keine Spannung anliegt oder noch besser ein anderer Ort um die Spannung zu nehmen. Vielen Dank schonmal im voraus.